UH-1 Huey «Dustoff» (Revell 1/32)

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La verdad es que este ha sido un proyecto muy difícil para mi, ya que la calidad del kit es pésima, los plásticos de muy baja calidad (incluso de caja ya había piezas rotas), los paneles el 80% en positivo, … Sigue leyendo

Junkers Ju-88 G-6 (Dragon 1/48)

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Me van irremediablemente los modelos de la 2ª Guerra Mundial, tanto los consabidos Spitfire, Me-109, o Mustangs como los más raros. Y de ello es una buena prueba esta maqueta que no se ve todos los días, aunque se trate, a … Sigue leyendo

Sepecat Jaguar Mk.I Ecuatoriano (Airfix 1/48)

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He decidido presentar un Jaguar Mk-1 de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, avión de origen inglés perteneciente al Escuadrón de Combate 2111, primer escuadrón supersónico del Ala de Combate No.21 de la Base Aérea «Taura» (14-01-77).

F-15C Eagle español (Italeri-Matchbox 1/72)

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La maqueta está de caja, con el único añadido de los cables del tren de aterrizaje, del aerofreno y las calcas del escuadrón. Está pintada con colores Gunze (H307 y H308) Está hecha a partir de dos kits, uno de … Sigue leyendo

F-16A 20 Aniversario F.A.V. (Italeri 1/72)

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El modelo es bastante amigable para armar. Lo modifiqué como la versión F-16A de la Fuerza Aérea Venezolana, alegórico al 20 aniversario del Grupo de Caza #16, se utilizó poco enmasillado, para mi gusto es uno de los mejores kits … Sigue leyendo

F-117A Nighthawk (Monogram 1/48)

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Técnica de montaje: Prácticamente según venía en la caja, exceptuando el tren de aterrizaje trasero y delantero a scratch y pequeñas partes del cockpit como anillas y correajes. Para las múltiples rejillas el kit incluye una plancha de fotograbado de buena … Sigue leyendo

A-7H Corsair II (Heller 1/72)

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Técnica de montaje: De la caja excepto los cinturones del asiento, reposacabezas y anillas de eyección hechos a scratch. También se simuló con alambre de cobre la barra que sujeta la carlinga en posición abierta y se detalló un poco el … Sigue leyendo

Aichi D3-A2 Type 99 «Val» (Fujimi 1/72)

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Técnica de montaje: De caja, excepto la parte trasera de la cabina que corté (sin mucho éxito) para abrirla y mostrar la ametralladora de cola. Obviamente la ametralladora hube de cambiarla de posición. Ahora que recuerdo, también añadí algunos cables … Sigue leyendo